北京地鐵12號線是一條沿北三環(huán)東西向敷設(shè)的軌道交通干線，又稱為“地下北三環(huán)”線。全長約30公里，共設(shè)21座車站，連接了海淀、西城、東城、朝陽四個行政區(qū)，覆蓋世紀(jì)城、雙榆樹、大鐘寺等多個居住區(qū)和商業(yè)區(qū)。包含20座車站，其中13座為換乘站，可與4號線、5號線、8號線等線路實現(xiàn)換乘，有效緩解北三環(huán)的交通壓力，并促進(jìn)周邊區(qū)域發(fā)展。
2024年 12 月 15 日首班車起
北京地鐵 12 號線（四季青橋 - 東壩北）正式開通試運營，為首都軌道交通網(wǎng)絡(luò)再添新動脈。
新線開通后
將進(jìn)一步提升北京軌道交通運輸效能，優(yōu)化周邊居民出行方式，對完善北京軌道交通網(wǎng)格、緩解中心城區(qū)交通壓力、服務(wù)沿線重點功能區(qū)建設(shè)具有重要意義。
華飛科技定制化智能電源時序控制器
華飛科技智能電源時序控制器IPDU支持網(wǎng)絡(luò)管理功能可以通過WEB、Telnet、CLI和SNMP協(xié)議監(jiān)測本機運行狀態(tài)，如總負(fù)載電流、單通道負(fù)載電流、工作電壓等，支持SNMP協(xié)議，可以通過SNMP遠(yuǎn)程管理IPDU，在設(shè)備不需要工作的狀態(tài)下，可以遠(yuǎn)程斷電，既節(jié)省用電又減少設(shè)備不必要損耗，起到節(jié)能減排作用。
產(chǎn) 品 特 性
● 支持多種形態(tài)的電源接口，IEC、國標(biāo)電源端子等
● 220V單相交流電源輸入輸出
● 支持12路輸出，單端口最大輸出電流 10A
● 具有2路以太網(wǎng)接口，可以實現(xiàn)基于以太網(wǎng)口的設(shè)備級聯(lián)
● 具有1路傳感器接口，可連接外部煙霧/溫度/濕度傳感器
● 支持網(wǎng)絡(luò)管理功能，可以通過WEB、Telnet和SNMP協(xié)議監(jiān)測總負(fù)載電流、單通道負(fù)載電流、工作電壓、本機狀態(tài)等信息
● 支持輸出通道的上下電時序控制、定時開關(guān)機設(shè)置
● 具備系統(tǒng)日志功能，記錄并保存本機報警信息，提供日志查看和上傳功能
● 支持SNMP協(xié)議，可以通過SNMP協(xié)議管理控制本機運行狀態(tài)
● 自定義告警功能，可提供總負(fù)載電流上限、單通道的負(fù)載電流上限告警功能，并支持基于優(yōu)先級的通道關(guān)斷控制功能
● +/-1%的測量精度，可用于精確計量負(fù)載能耗
● LCD系統(tǒng)狀態(tài)顯示，方便用戶直觀全面了解設(shè)備狀態(tài)
HF-IPDU2000系列智能電源時序控制器是華飛科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的智能化PDU系列產(chǎn)品。IPDU可以按照客戶設(shè)定的通、斷電順序和延時時間，實現(xiàn)分時上、下電源的功能，避免多路設(shè)備同時接通或斷開電源而產(chǎn)生的瞬間大電流沖擊，實現(xiàn)和滿足系統(tǒng)運行對設(shè)備啟、停有先后時間順序關(guān)系和系統(tǒng)操作程序的技術(shù)要求，并能精確計量負(fù)載能耗。IPDU可通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)對分布在世界各地機房機柜內(nèi)設(shè)備的電源進(jìn)行監(jiān)測、控制和管理。為方便設(shè)備的管理，IPDU提供多種管理方式：支持通過WEB的管理方式；支持通過SNMP訪問控制協(xié)議；支持通過以太網(wǎng)互聯(lián)實現(xiàn)設(shè)備管理。
