麗江至香格里拉鐵路（以下簡(jiǎn)稱麗香鐵路）將于11月26日建成通車，兩地間最快1小時(shí)18分可達(dá)，昆明經(jīng)大理、麗江可直達(dá)香格里拉。該線路地處云貴高原與青藏高原的過(guò)渡地帶，連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多著名景區(qū)，被譽(yù)為“美麗云嶺天路”。作為該線路通信設(shè)備供應(yīng)商，華飛科技為麗香鐵路提供了沿線視頻交換機(jī)，技術(shù)工程師在線路開(kāi)通前期，赴現(xiàn)場(chǎng)配合項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，助力麗香鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
麗香鐵路起自云南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站，接入云南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，全長(zhǎng)139公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將使“云嶺大地”牽手“雪域高原”。麗香鐵路地處印度板塊與歐亞板塊接觸帶前沿，是我國(guó)地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)最為強(qiáng)烈的地區(qū)之一，海拔從麗江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米，是典型的高原鐵路，鐵路建設(shè)施工難度極大。其中，金沙江特大橋主跨達(dá)660米，橋面離江面垂直距離約250米，相當(dāng)于80多層樓高；在玉龍雪山、哈巴雪山等隧道建設(shè)過(guò)程中，攻克了高地應(yīng)力、大變形等地質(zhì)難題，創(chuàng)新研發(fā)了世界領(lǐng)先的大變形控制技術(shù)，為我國(guó)高原鐵路建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
華飛科技HF-IES-4000-S52P24G24GC4XG三層工業(yè)交換機(jī)應(yīng)用于麗香鐵路沿線部分車站及信號(hào)樓基站房，保障車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)與局級(jí)單位保持 7x24th 監(jiān)控與調(diào)用！
設(shè)備優(yōu)勢(shì)：
● IP40防護(hù)等級(jí)
● 符合工業(yè)四級(jí)電磁兼容性要求，綠色環(huán)保無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)
● 寬溫工作：-40℃～+85℃
● 具有防塵、防鹽霧等性能
● 工業(yè)認(rèn)證：EMI EMS 機(jī)械振動(dòng)、沖擊、跌落認(rèn)證
● 路由備份功能，上傳數(shù)據(jù)網(wǎng)配置主備路由，當(dāng)主路由中斷時(shí)備份路由無(wú)縫切換，數(shù)據(jù)通信不中斷
● 基于SNMP協(xié)議對(duì)接，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)管理遠(yuǎn)程監(jiān)控
● 支持RIP/OSFP/BGP 等多種三層路由協(xié)議,支持靜態(tài)路由/IP 策略路由等
● 支持IPv4/IPv6
● 支持IGMP Snooping v1&v2&v3,PIM-SM&SSM 和靜態(tài)組播
● 支持STP，RSTP，MSTP，支持ERPS、G.8031，G.8032
● 支持ACL/QoS/VLAN/QinQ,支持SNMPV1&V2&V3/ RMON
麗香鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將有力提升民族地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)保障能力，對(duì)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定、推動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。華飛科技自主研發(fā)的高可靠性、高安全性工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，為麗香鐵路順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。今后，公司將不斷發(fā)展創(chuàng)新，持續(xù)為鐵路行業(yè)打造高效、安全的鐵路運(yùn)營(yíng)通信網(wǎng)不斷貢獻(xiàn)自己的力量！
